Pour , le Kisbee 50 Euro4 n’est disponible qu’en motorisation 4 temps. Il s’agit de la même base moteur qui était déjà au catalogue Peugeot scooters, soit un monocylindre 4 temps à deux soupapes de 49,9 cm3 refroidi par air forcé, mais désormais alimenté par injection électronique. Les valeurs de puissance demeurent conservées, et le Kisbee 50 Euro4 délivre donc 2,7 kW à 8 tr/mn, et 3,6 Nm à 7 tr/mn. Peugeot précise au passage que les chronos sont identiques, alors que la consommation est réduite de 25% environ. Sur le plan esthétique, le Kisbee adopte pour seul changement une nouvelle signature lumineuse à LED sur la face avant, alors que la partie cycle et l’équipement sont conservés. Grâce à son gabarit compact et son faible poids de 85 kg, le Kisbee est un scooter agile et très maniable, idéal pour la conduite ne milieu urbain. On peut remarquer l’apparition de deux nouvelles teintes Blackcurrant (aubergine avec sellerie beige) et Flat 6 Red (rouge avec sellerie noire), sans oublier la fameuse déclaison RS facturée 50 euros supplémentaires, et qui livre le Kisbee dans une teinte Mad Grey ténébreuse.